Garage Soldan et Arb - 196 avenue de Fronton - 31200 Toulouse - 05 61 47 67 04 / 06.82.33.70.18 / 06.59.82.34.71 - Des professionnels à votre service depuis 1965
Mécanique Générale VL, Poids-Lourds, Camping-cars et Ambulances - Contrôle géométrie train avant - Pose de pare-brise - Entretien climatisation - Porte-motos -
Station technique agrée JSA - Contrôle anti-pollution - Reprogrammation Flash reprog - VB Air suspension - AS Suspensions - Verins stabilisateurs HWH / EP
Vérins hydrauliques - Suspensions Oléo-pneumatique - Ralentisseurs électromagnétique - Telma / Frenelsa - Réseau Top Garage - Pièces Racing - Suspensions hydropneumatique pour ambulance MALPE - Mini-traceur pour animaux, enfants, véhicules

Volkswagen T5

Présentation

Présentation


Les systèmes de suspension pneumatique sont déjà très largement utilisés dans le segment des limousines et des véhicules tout-terrain.
VB-Airsupension proposera prochainement également une solution pour les modèles Transporter, Multivan et California de Volkswagen grâce au montage d’une suspension pneumatique 4 points intégrée de VB.
Tous les modèles de la famille Transporter T5 de Volkswagen, de l’utilitaire aux modèles California et Business, en passant par le Multivan sont parfaitement adaptés, sur le plan technique, au montage du nouveau système de suspension pneumatique novateur de VB-Airsuspension.
Au terme de toutes les phases d’essai, le système de suspension 4 points VB est actuellement disponible auprès des concessionnaires Volkswagen.


Avantages

Avantages

Le système de suspension 4 points VB présente les avantages suivants :
- Plus grand confort de suspension
- Hauteur de caisse constante
- Amélioration de la tenue de route / stabilité
- Meilleure protection de marchandises fragiles pendant le transport
- Transport plus confortable des personnes
- Plusieurs options de réglage de la hauteur (sport / tout-terrain)
- Possibilité d’abaisser le véhicule au niveau des garages souterrains
- CO2 émission diminué en position Sport
- L’usure des pneus et freins sera influencée positive
- Contrôle de la charge sur l’essieu pour éviter toute surcharge *

Une autre option est proposée sur le modèle California : la fonction "Auto Level".
A l’arrêt, elle permet au conducteur d’adapter la position de son véhicule aux irrégularités du sol.
Il lui suffit d’appuyer sur un bouton pour mettre son véhicule à niveau rapidement et de manière confortable.
Toutes les interfaces électriques de commande de cette fonction sont définies en collaboration avec Volkswagen et adaptées au produit de base par nos soins.
Des essais de longue durée permettent de simuler la charge continue sur toute la durée de vie du véhicule de base.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Véhicule avec VB-Standard kit VB-Syst. surélevage
Avant / arrière Avant / arrière
Hauteur conduite VB-FullAir 760 / 770 mm 790 / 800 mm
Position haute (0-5km/h) + 60 / 50 mm + 60 / 50 mm
Position basse (0-5km/h) - 80 / 100 mm - 80 / 130 mm
Niveau sport (vitesse...) - 25 mm - 35 mm
Niveau tout-terrain (0-25km/h) + 30 mm + 30 mm
Niveau des garages (0-25km/h) - 70/ 90 mm - 70 / 120 mm

Les hauteurs sont mesurées entre le passage de roue et le sol, au milieu des essieux.
Variation du poids à vide dans le cas des deux variantes : env. + 10 kg

Attention !!
En commandant le véhicule toujours le commander avec l’option UF1 !
Le système de suspension pneumatique pour essieu arrière développé par VB-Airsuspension est disponible via notre réseau, sous la forme d’un kit à monter.

* Disponible prochainement comme une option supplémentaire

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